下半年鋼價(jià)會(huì)止跌嗎？
近段時(shí)間以來，鋼市一直是凄凄慘慘戚戚，在人們片面夸大利空的同時(shí)，一些閃光點(diǎn)往往容易被忽視。在行業(yè)持續(xù)低迷的時(shí)候，信心比黃金更重要，下面讓我們細(xì)數(shù)近期鋼市的各種利好，為鋼市積蓄并傳播正能量吧!
鋼市分化明顯，跌價(jià)空間收窄
眾所周知，長板材出現(xiàn)短期分歧，建材跌勢未見明顯改善，但板材跌幅卻出現(xiàn)明顯收窄。以冷軋為例，第23周的冷軋周跌幅均為22元/噸;但第24周全國24個(gè)監(jiān)測的市場0.5mm和1.0mm冷軋卷板平均價(jià)格的周跌幅分別是4和6。跌幅較前一周大幅收窄。這種現(xiàn)象在熱軋和中厚板市場也有體現(xiàn)。
顯然，這是一個(gè)好的開端。在上周有著“板材風(fēng)向標(biāo)”之稱的寶鋼結(jié)束兩旬下調(diào)，維持平盤。隨后首鋼、武鋼立即跟進(jìn)，穩(wěn)勢挺價(jià)的意圖已經(jīng)顯而易見，市場信心得到有力支撐。
5月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，政策偏向利好
5月CPI、PPI指數(shù)皆呈現(xiàn)上升趨勢，顯示經(jīng)濟(jì)溫和回升。5月份發(fā)電量增長5.9%，創(chuàng)今年以來次新高，出口同比增長7%;制造業(yè)PMI指數(shù)50.8，較上月上升0.4，連續(xù)三月回升?？梢?，盡管在淡季行情之下，但市場并沒有我們想象的那么悲觀。經(jīng)濟(jì)的景氣度有所改善，下游制造業(yè)不降反升，出口延續(xù)回暖，無可否認(rèn)，這對(duì)鋼市來說都是好的現(xiàn)象。
此外，在后期的政策走向方面，對(duì)鋼市也是利好的。貨幣政策定向?qū)捤?，加?qiáng)銀行同業(yè)業(yè)務(wù)，努力降低企業(yè)融資成本;央行還發(fā)布十一條意見支持外貿(mào)穩(wěn)定增長，進(jìn)一步拓寬企業(yè)融資渠道，為企業(yè)“走出去”提供全方位的金融服務(wù)，可見央行后期延續(xù)適度寬松基調(diào)不改。加上政府出臺(tái)的鐵路等交通設(shè)施建設(shè)、城市基礎(chǔ)建設(shè)等一系列微刺激措施不斷加碼，能夠有效的拉動(dòng)了鋼材需求釋放和鋼價(jià)好轉(zhuǎn)。而鋼鐵行業(yè)環(huán)保治理和化解過剩產(chǎn)能的力度一直未見減弱，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，能夠從根本上治療行業(yè)痼疾，對(duì)鋼材市場而言有著長期利好。
供需矛盾緩和，淡季需求尚可
中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，5月下旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為176.73萬噸，旬環(huán)比降1.85%。目前重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩旬下降，雖然從供給面來看，供給壓力依舊較大，但鋼廠已經(jīng)有意識(shí)的進(jìn)行檢修對(duì)控制產(chǎn)量有一定的利好。而且今年鋼材社會(huì)庫存的下降幅度是近幾年同期最高的，無論是原料庫存還是成材庫存壓力都不大，對(duì)減緩鋼價(jià)下跌有一定的支撐。
庫存的持續(xù)下降除了去庫存的推進(jìn)之外，鋼材需求的正常釋放也起了不小的作用。穩(wěn)增長政策不斷提振市場，加上夏季家電需求現(xiàn)井噴和機(jī)械業(yè)的逐步復(fù)蘇，市場需求并未受到淡季的明顯禁錮。
換一個(gè)角度來看，鋼市雖然問題重重，但并非毫無轉(zhuǎn)機(jī)可言。昨日，世界最大鋼企安賽樂米爾塔在華投資的汽車鋼材項(xiàng)目正式投產(chǎn)，在安米看來，盡管我國鋼市已經(jīng)疲軟不堪，但高端汽車板的供應(yīng)缺口卻較大;換言之就是看好中國消費(fèi)市場的巨大潛力。從眾多國際鋼企爭先搶后搶灘中國的舉動(dòng)可以看出，我國的鋼材市場的需求仍然超乎我們想象。雖然，短期鋼市仍然烏云密布，但在市場環(huán)境逐漸改善的情況下，鋼價(jià)下行空間有限，建議不要過分看空，鋼市還有亮點(diǎn)可尋。
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