馬鋼股份獲億元安置款開啟裁員 鼓勵(lì)職工主動(dòng)離職
發(fā)表時(shí)間:2020-5-9 11:57:59??????點(diǎn)擊:
中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國寶武)收購馬鋼(集團(tuán))控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱馬鋼集團(tuán))8個(gè)月后,馬鋼集團(tuán)旗下上市公司馬鞍山鋼鐵股份有限公司(600808.SH/0323.HK,以下簡(jiǎn)稱“馬鋼股份”)開啟職工減員、離崗程序。馬鋼股份稱,解除勞動(dòng)合同人員可以獲得最高為馬鞍山市5倍年社平工資的補(bǔ)償。
馬鋼股份4月29日發(fā)布公告也顯示,馬鞍山市政府為配合馬鋼股份離崗減員政策,特向馬鋼股份發(fā)放了1.23億元的職工分流安置款。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者得到這份下發(fā)于4月30日的《關(guān)于員工與企業(yè)協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)等政策通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),馬鋼股份稱,減員是為了暢通員工轉(zhuǎn)型發(fā)展通道,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!锻ㄖ凤@示,減員分為:協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同(以下簡(jiǎn)稱協(xié)解)、離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)三個(gè)類別。
《通知》稱,與馬鋼股份簽訂無固定期勞動(dòng)合同,連續(xù)工齡滿25年的在崗員工可以申請(qǐng)協(xié)解,協(xié)解員工可以得到馬鞍山市5倍年社平工資經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,若員工月平均工資高于馬鞍山市月平均工資3倍,按市月平均工資3倍支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!锻ㄖ芬?guī)定,支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)淖罡吣晗逓?2年。
同時(shí)為鼓勵(lì)員工協(xié)解,馬鋼股份還針對(duì)協(xié)解辦理月份不同,發(fā)放不同的就業(yè)補(bǔ)貼,如5月即辦理了協(xié)解員工,馬鋼股份將一次性發(fā)放5萬元的就業(yè)補(bǔ)貼,該補(bǔ)貼隨時(shí)間延長而逐步減少,至2020年12月就業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降至2萬元?!锻ㄖ愤€強(qiáng)調(diào),中層管理人員、技術(shù)人員、涉及商業(yè)秘密的員工不得與馬鋼股份協(xié)解。
除協(xié)解外,員工還可以選擇辦理離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)。其中連續(xù)在企業(yè)工作10年及以上的,可以選擇自主創(chuàng)業(yè),自主創(chuàng)業(yè)人員待遇為馬鋼股份只繳納社保和公積金,不再支付任何其他薪酬,期限為兩年,協(xié)議到期后,馬鋼股份解除勞動(dòng)合同,不支付補(bǔ)償金。
馬鋼股份規(guī)定,下屬各單位職工減員、離崗后,不得再向馬鋼股份提出相應(yīng)崗位補(bǔ)員需求,離崗后,馬鋼股份也不再接受其上崗申請(qǐng),離職人員不能以任何方式回到股份公司和子公司工作。此外,離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)人員不能與其他單位建立勞動(dòng)關(guān)系。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者就此次減員背景、目標(biāo)和預(yù)計(jì)減員給公司帶來的收益,采訪馬鋼股份宣傳部,截止發(fā)稿時(shí)沒有回應(yīng)。
事實(shí)上,早在2019年4月,馬鋼集團(tuán)就曾發(fā)布過《企業(yè)與員工協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。馬鋼股份人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者稱,去年集團(tuán)的《方案》只涵蓋了解除勞動(dòng)合同一項(xiàng),并沒有對(duì)離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)發(fā)布規(guī)定,且各項(xiàng)細(xì)則沒有《通知》詳盡和硬性,“如對(duì)于已解除勞動(dòng)合同的員工是否可以與企業(yè)重新建立用工關(guān)系,在《方案》中的規(guī)定僅是‘不宜’,而在《通知》中明確了‘不能’。”他說。
馬鋼股份2020年一季報(bào)顯示,一季度馬鋼股份營業(yè)收入162.06億元,同比減少8.53%;凈利潤3.77億元,同比增長350.66%。馬鋼股份2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入782.6億元,同比下降4.5%,凈利潤11.3億元,同比下降81%。
2019年9月19日,中國寶武與馬鋼集團(tuán)簽署重組實(shí)施協(xié)議。安徽省國資委向中國寶武無償劃轉(zhuǎn)其持有的馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)后,中國寶武持有馬鋼集團(tuán)51%股權(quán),成為馬鋼集團(tuán)控股股東。知情人士曾透露,馬鋼集團(tuán)被中國寶武收購后,原有人員不會(huì)發(fā)生過大變動(dòng),但成為大股東的寶武集團(tuán)或?qū)⒃诠芾怼⑷耸?、?cái)務(wù)等崗位上向馬鋼集團(tuán)派駐人員。
中國寶武是國務(wù)院國資委下屬鋼鐵央企,產(chǎn)能規(guī)模7000萬噸,位居全國第一、全球第二。2016年由原兩大鋼鐵央企寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)重組而成,其2025年的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造“億噸寶武”,成為“全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者”。兩者重組后,中國寶武總產(chǎn)能將達(dá)到9000萬噸,距離“億噸寶武”僅一步之遙。
馬鋼集團(tuán)是安徽省屬國有鋼鐵企業(yè),產(chǎn)能2000萬噸。馬鋼股份是中國重要的機(jī)車車輛輪對(duì)研發(fā)和制造基地,有著50年的車輪生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是中國最大的普速列車輪對(duì)供應(yīng)商。2016年,馬鋼股份高速動(dòng)車組車輪通過CRCC產(chǎn)品認(rèn)證,是國內(nèi)獲得該資質(zhì)的首家企業(yè)。
馬鋼股份4月29日發(fā)布公告也顯示,馬鞍山市政府為配合馬鋼股份離崗減員政策,特向馬鋼股份發(fā)放了1.23億元的職工分流安置款。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者得到這份下發(fā)于4月30日的《關(guān)于員工與企業(yè)協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)等政策通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),馬鋼股份稱,減員是為了暢通員工轉(zhuǎn)型發(fā)展通道,促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!锻ㄖ凤@示,減員分為:協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同(以下簡(jiǎn)稱協(xié)解)、離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)三個(gè)類別。
《通知》稱,與馬鋼股份簽訂無固定期勞動(dòng)合同,連續(xù)工齡滿25年的在崗員工可以申請(qǐng)協(xié)解,協(xié)解員工可以得到馬鞍山市5倍年社平工資經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,若員工月平均工資高于馬鞍山市月平均工資3倍,按市月平均工資3倍支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!锻ㄖ芬?guī)定,支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)淖罡吣晗逓?2年。
同時(shí)為鼓勵(lì)員工協(xié)解,馬鋼股份還針對(duì)協(xié)解辦理月份不同,發(fā)放不同的就業(yè)補(bǔ)貼,如5月即辦理了協(xié)解員工,馬鋼股份將一次性發(fā)放5萬元的就業(yè)補(bǔ)貼,該補(bǔ)貼隨時(shí)間延長而逐步減少,至2020年12月就業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降至2萬元?!锻ㄖ愤€強(qiáng)調(diào),中層管理人員、技術(shù)人員、涉及商業(yè)秘密的員工不得與馬鋼股份協(xié)解。
除協(xié)解外,員工還可以選擇辦理離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)。其中連續(xù)在企業(yè)工作10年及以上的,可以選擇自主創(chuàng)業(yè),自主創(chuàng)業(yè)人員待遇為馬鋼股份只繳納社保和公積金,不再支付任何其他薪酬,期限為兩年,協(xié)議到期后,馬鋼股份解除勞動(dòng)合同,不支付補(bǔ)償金。
馬鋼股份規(guī)定,下屬各單位職工減員、離崗后,不得再向馬鋼股份提出相應(yīng)崗位補(bǔ)員需求,離崗后,馬鋼股份也不再接受其上崗申請(qǐng),離職人員不能以任何方式回到股份公司和子公司工作。此外,離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)人員不能與其他單位建立勞動(dòng)關(guān)系。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者就此次減員背景、目標(biāo)和預(yù)計(jì)減員給公司帶來的收益,采訪馬鋼股份宣傳部,截止發(fā)稿時(shí)沒有回應(yīng)。
事實(shí)上,早在2019年4月,馬鋼集團(tuán)就曾發(fā)布過《企業(yè)與員工協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。馬鋼股份人士對(duì)《中國經(jīng)營報(bào)》記者稱,去年集團(tuán)的《方案》只涵蓋了解除勞動(dòng)合同一項(xiàng),并沒有對(duì)離崗休息和自主創(chuàng)業(yè)發(fā)布規(guī)定,且各項(xiàng)細(xì)則沒有《通知》詳盡和硬性,“如對(duì)于已解除勞動(dòng)合同的員工是否可以與企業(yè)重新建立用工關(guān)系,在《方案》中的規(guī)定僅是‘不宜’,而在《通知》中明確了‘不能’。”他說。
馬鋼股份2020年一季報(bào)顯示,一季度馬鋼股份營業(yè)收入162.06億元,同比減少8.53%;凈利潤3.77億元,同比增長350.66%。馬鋼股份2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入782.6億元,同比下降4.5%,凈利潤11.3億元,同比下降81%。
2019年9月19日,中國寶武與馬鋼集團(tuán)簽署重組實(shí)施協(xié)議。安徽省國資委向中國寶武無償劃轉(zhuǎn)其持有的馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)后,中國寶武持有馬鋼集團(tuán)51%股權(quán),成為馬鋼集團(tuán)控股股東。知情人士曾透露,馬鋼集團(tuán)被中國寶武收購后,原有人員不會(huì)發(fā)生過大變動(dòng),但成為大股東的寶武集團(tuán)或?qū)⒃诠芾怼⑷耸?、?cái)務(wù)等崗位上向馬鋼集團(tuán)派駐人員。
中國寶武是國務(wù)院國資委下屬鋼鐵央企,產(chǎn)能規(guī)模7000萬噸,位居全國第一、全球第二。2016年由原兩大鋼鐵央企寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)重組而成,其2025年的戰(zhàn)略目標(biāo)是打造“億噸寶武”,成為“全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者”。兩者重組后,中國寶武總產(chǎn)能將達(dá)到9000萬噸,距離“億噸寶武”僅一步之遙。
馬鋼集團(tuán)是安徽省屬國有鋼鐵企業(yè),產(chǎn)能2000萬噸。馬鋼股份是中國重要的機(jī)車車輛輪對(duì)研發(fā)和制造基地,有著50年的車輪生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是中國最大的普速列車輪對(duì)供應(yīng)商。2016年,馬鋼股份高速動(dòng)車組車輪通過CRCC產(chǎn)品認(rèn)證,是國內(nèi)獲得該資質(zhì)的首家企業(yè)。
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