寶鋼再次提價(jià) 進(jìn)一步釋放經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖的信號
所謂否極泰來,鋼鐵業(yè)很有可能已經(jīng)度過了最為艱難的寒冬期。
11月12日,寶鋼宣布對主流產(chǎn)品出廠價(jià)格進(jìn)行每噸80-150元不等的上調(diào),這是寶鋼在今年3月份之后,第二次對出廠價(jià)格全面上調(diào)。在接近年底的時(shí)候,寶鋼的這一調(diào)價(jià)政策確實(shí)有些出乎市場意外。市場人士判斷,寶鋼作為行業(yè)龍頭,很可能引發(fā)跟風(fēng)上漲,從而帶動(dòng)鋼材價(jià)格整體上漲,從而幫助鋼企度過產(chǎn)業(yè)寒冬。
作為主要的生產(chǎn)資料,鋼材價(jià)格的變動(dòng),與經(jīng)濟(jì)基本面密切相關(guān),因此,對于寶鋼年內(nèi)二次提價(jià),有觀點(diǎn)認(rèn)為,這是經(jīng)濟(jì)面轉(zhuǎn)暖的重要信號。不過,也有專業(yè)人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),寶鋼提價(jià)只能算是企業(yè)的個(gè)體行為,只能代表局部的調(diào)整,并不能反映宏觀經(jīng)濟(jì)基本面的變化。
庫存連降,已達(dá)3年最低
從寶鋼12月的價(jià)格政策來看,熱軋、普冷鋼材上調(diào)100元/噸,酸洗、熱鍍鋅鋼材上調(diào)80元/噸,鍍鋁鋅鋼材上調(diào)120元/噸,無取向電工鋼上調(diào)50-150元/噸。在價(jià)格普遍小幅上調(diào)的同時(shí),寶鋼還下調(diào)部分品種訂貨優(yōu)惠。
寶鋼這次上調(diào)鋼價(jià),顯然是對鋼材市場的樂觀預(yù)期。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至上周末,鋼材社會庫存已經(jīng)連續(xù)5周下降,鋼材總庫存水平達(dá)到2009年12月以來的最低水平。且從9月份開始,鋼材價(jià)格也結(jié)束了漫長的下跌期,開始趨穩(wěn)回升。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,寶鋼這次提價(jià)可能基于兩點(diǎn)原因:第一,最近兩個(gè)月中國鋼材出口情況比較看好,拉動(dòng)了鋼材需求;第二,產(chǎn)業(yè)下游需求在逐步恢復(fù),就整個(gè)鋼鐵行業(yè)來講,鋼材價(jià)格也在上漲。因此他認(rèn)為“寶鋼本次調(diào)價(jià)是對巿場的正常調(diào)整”。同時(shí),業(yè)內(nèi)人士也表示,目前市場處于淡季,不會對市場產(chǎn)生太大影響,應(yīng)該不會引發(fā)其他鋼企的跟風(fēng)潮。
寶鋼可以作為行業(yè)走勢的參考
業(yè)內(nèi)人士表示,寶鋼的產(chǎn)品以卷板類鋼材也就是附加值較高的鋼鐵產(chǎn)品為主,所以在今年9月初到10月中旬,鋼價(jià)出現(xiàn)上漲時(shí),寶鋼并沒有跟風(fēng)。目前寶鋼針對市場的需求變化以及自己庫存的相關(guān)情況進(jìn)行價(jià)格上的調(diào)整是再正常不過的事情。
業(yè)內(nèi)人士在接受南都記者采訪時(shí)分析,“鋼鐵已經(jīng)漲了一段時(shí)間,可能市場價(jià)格比其(寶鋼)出廠價(jià)格高了,加上部分企業(yè)庫存將要耗盡,紛紛訂購”,促成了本次寶鋼的提價(jià)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以前很多鋼種其他鋼廠生產(chǎn)不了,寶鋼產(chǎn)品的質(zhì)量相對要好,奠定了寶鋼的“風(fēng)向標(biāo)”地位。同時(shí),寶鋼對于市場有比較直接的感受,與其他鋼廠不同,“很多下游企業(yè)越過貿(mào)易商,直接跟寶鋼訂購,訂單多了價(jià)格有所提高也是必然的”。
從整個(gè)市場和往年的規(guī)律來看,寶鋼的定價(jià)為其他鋼廠指明了漲或跌的方向。至于具體的漲跌幅度,“需要根據(jù)鋼廠自身產(chǎn)品的價(jià)格和市場的接受程度來確定,寶鋼的提價(jià)可以作為鋼鐵行業(yè)走勢的參考因素來考慮?!?/P>
進(jìn)一步釋放經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖的信號?
業(yè)內(nèi)人士在接受南都記者采訪時(shí)表示:“鋼鐵的價(jià)格在一定程度上是經(jīng)濟(jì)先行的一個(gè)指標(biāo),今年鋼鐵價(jià)格從9月上旬開始反彈,緊接著經(jīng)濟(jì)也有小幅度回升的趨勢。從這一點(diǎn)上來說,寶鋼的再次提價(jià),我們可以認(rèn)為經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇或者有復(fù)蘇的跡象?!?/P>
業(yè)內(nèi)人士也指出,今年9、10月家電和汽車產(chǎn)銷環(huán)比均明顯回升,帶動(dòng)了用鋼的需求。而在鐵路建設(shè)方面,10月份全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成810.13億元,同比增長141%,為2009年3月以來的最高增速。鋼鐵市場好轉(zhuǎn)應(yīng)該是趨勢性的。
不過,分析師并不認(rèn)同寶鋼提價(jià)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖信號這一判斷。“寶鋼調(diào)價(jià)不能直接得出經(jīng)濟(jì)形勢開始好轉(zhuǎn)和行業(yè)鋼鐵行業(yè)回暖的結(jié)論。這次寶鋼的調(diào)價(jià)與國家政策調(diào)整有關(guān),而非經(jīng)濟(jì)大形勢的刺激所產(chǎn)生的結(jié)果?!狈治鰩煆?qiáng)調(diào)?!爸挥袑⒗麧櫻b到口袋里,才能說是扎扎實(shí)實(shí)的業(yè)績,現(xiàn)在寶鋼漲價(jià)調(diào)整的是12月份的出廠價(jià),這個(gè)調(diào)整策略的持續(xù)性還不得而知,現(xiàn)在也沒有形成實(shí)際的業(yè)績。況且出廠標(biāo)價(jià)不等于實(shí)際的成交價(jià)格。”(南方都市報(bào))
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