五大鋼企“分庭抗禮”新疆鋼鐵業(yè)競爭“白熱化”
日前，阿拉爾三五九鋼鐵有限公司(下稱“三五九鋼鐵”)正式宣布在新疆“安營扎寨”。其一期建安工程建設(shè)已于9月上旬啟動(dòng)。這似乎意味著，疆內(nèi)鋼鐵行業(yè)將迎來八一鋼鐵、首鋼伊犁鋼鐵、金特鋼鐵、山東鋼鐵、三五九鋼鐵5大鋼企共同競爭的“白熱化”局面。
據(jù)了解，三五九鋼鐵成立于2010年4月14日，注冊(cè)資金8億元。其一期100萬噸/年的鋼鐵配套設(shè)施工程建設(shè)在今年9月上旬已正式啟動(dòng)，焦化工程1#、2#焦?fàn)t樁基工程以及煉鋼項(xiàng)目樁基工程也已先后開工。
此外，三五九鋼鐵還計(jì)劃在3年內(nèi)建設(shè)為具有煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產(chǎn)工藝和配套設(shè)施，年產(chǎn)能達(dá)到300萬噸鋼材的現(xiàn)代化綜合型冶煉企業(yè)。
據(jù)新疆鋼市反饋，因?yàn)楫?dāng)?shù)厥艿搅藝叶囗?xiàng)政策的扶持，基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目用鋼需求較好，鋼市也處在供不應(yīng)求階段，因此鋼材產(chǎn)品銷量好，當(dāng)?shù)劁搹S利潤水平相對(duì)較高。受此影響，國內(nèi)鋼廠紛紛殺入新疆已成為近兩年當(dāng)?shù)劁撹F行業(yè)的一大特點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，新疆鋼市同規(guī)格鋼材品種價(jià)格往往在國內(nèi)“名列前茅”。如此前新疆烏魯木齊和上海兩地鋼市同規(guī)格螺紋鋼噸差價(jià)高達(dá)400~800元。
據(jù)悉，在三五九鋼鐵“入駐”新疆之前，新疆鋼鐵行業(yè)本身已形成4大鋼企的“鼎足”之勢(shì)。
其中，疆內(nèi)最大的鋼企是八一鋼鐵。資料顯示，2007年八一鋼鐵加入寶鋼集團(tuán)，目前主要生產(chǎn)長材、板材及管材等。其產(chǎn)品主要在新疆及國內(nèi)西部其他省區(qū)銷售，甚至有部分出口到中亞地區(qū)。
據(jù)悉，八一鋼鐵目前的鋼產(chǎn)能為700萬噸，并計(jì)劃在2012年產(chǎn)鋼能力提高到1000萬噸，在2015年產(chǎn)鋼能力提高到1500萬噸。
首鋼伊犁鋼鐵有限公司(下稱“伊鋼”)則是由首鋼控股公司與河北前進(jìn)鋼鐵公司共同出資組建的。其55萬噸/年高速線材生產(chǎn)線目前已正式投產(chǎn)，而兩座1080高爐還正在建設(shè)中。
據(jù)了解，2011年伊鋼鋼產(chǎn)量將力爭達(dá)到45萬噸，同比增加17萬噸，增長61%。預(yù)計(jì)到2015年伊鋼將實(shí)現(xiàn)500萬噸產(chǎn)能，總計(jì)靜態(tài)投資164億元，并分二期建設(shè)。
新興鑄管集團(tuán)和新疆金特和鋼鋼鐵有限公司(前身為新疆和靜鋼鐵廠)在2007年共同組建了新疆金特鋼鐵股份有限公司(下稱“金特鋼鐵”)。數(shù)據(jù)顯示，金特鋼鐵目前是新疆地區(qū)僅次于八一鋼鐵的第2大鋼企，其主要產(chǎn)品是棒材和高速線材。目前產(chǎn)能是150萬噸，未來規(guī)劃是200萬噸。
此外，今年3月，新興鑄管新疆和靜300萬噸特鋼煉鐵工程開工，預(yù)計(jì)2013年達(dá)產(chǎn)。
今年4月，山東鋼鐵集團(tuán)喀什鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)項(xiàng)目在新疆疏勒縣動(dòng)工。山東鋼鐵集團(tuán)董事長鄒仲琛曾表示，該項(xiàng)目總投資120億元，建成后將形成360萬噸鐵、鋼、材配套年產(chǎn)能，每年可新增銷售過百億元，并將于2012年6月點(diǎn)火投產(chǎn)。
據(jù)此，新疆鋼鐵行業(yè)5大鋼企“分庭抗禮”的局面已形成。
但值得一提的是，按照上述鋼廠的規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2015年，上述5大鋼企的產(chǎn)能總量必將遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破《新疆“十二五”規(guī)劃》中所提的“力爭到2015年，鋼鐵生產(chǎn)能力達(dá)到2200萬噸”目標(biāo)。
《新疆“十二五”規(guī)劃》還提到：“鋼鐵工業(yè)重點(diǎn)支持具有比較優(yōu)勢(shì)的大型骨干企業(yè)發(fā)展，加大現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)改造力度，科學(xué)合理布局新增生產(chǎn)能力，提高產(chǎn)業(yè)集中度，限制低水平重復(fù)建設(shè)，提高資源綜合利用水平?！?/P>
但是，隨著疆外鋼廠的先后進(jìn)駐新疆，以及疆外鋼廠產(chǎn)品的大量流入，當(dāng)?shù)劁撌械母偁広呌凇鞍谉峄薄?/P>
同時(shí)，大量鋼廠進(jìn)駐新疆，也讓鋼鐵業(yè)內(nèi)人士產(chǎn)生了警惕。
在今年9月份舉辦的“2011第二屆亞洲鋼鐵論壇”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)首席分析師李世俊曾發(fā)出感慨：“都往新疆集中很危險(xiǎn)，新疆建不了那么多鋼廠，明天的天山或變成今天的唐山!”(劉寶興)
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