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　　該鋼種強(qiáng)度高，綜合性能好，能夠減輕船體自重，適用于建造遠(yuǎn)洋萬(wàn)噸級(jí)以上的船舶殼體，在造船業(yè)應(yīng)用廣泛，需求量較大。同時(shí)，該鋼種生產(chǎn)技術(shù)難度非常大，對(duì)工藝和生產(chǎn)組織管理等要求極高。唐鋼中厚板公司以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，在原來(lái)生產(chǎn)D級(jí)船板的基礎(chǔ)上積極進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。全面加強(qiáng)與瑞士德高公司的合作，借助德高技術(shù)支持。在冶煉過(guò)程中，制定全新的工藝方案，走低碳路線。調(diào)整合金料的加入，以強(qiáng)化性能，提高強(qiáng)度。提高鋼水純凈度，嚴(yán)格執(zhí)行保護(hù)澆注，確保鋼水的氮含量滿足要求。在軋制過(guò)程中，嚴(yán)格按照產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求、工藝規(guī)程精心操作，實(shí)現(xiàn)了EH36級(jí)船板用鋼的成功軋制。(蘭格鋼鐵)