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湛江鋼鐵煉鋼工程全面進(jìn)入設(shè)備安裝階段

發(fā)表時(shí)間:2014-11-7 11:41:46??????點(diǎn)擊:

  首臺(tái)500噸行車主梁就位

  11月1日上午9時(shí)38分,湛江鋼鐵煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸大型行車83噸主梁在350噸履帶式吊車穩(wěn)穩(wěn)吊運(yùn)下,成功架置到指定位置的行車軌道上,這標(biāo)志著煉鋼廠主廠房設(shè)備安裝正式開始。

  煉鋼工程的500/100噸行車是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的最大起重量500噸級(jí)別的冶金鑄造起重機(jī),整車總重681噸,跨度總長(zhǎng)為21.4米。由太原重工股份有限公司制造。

  煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸的安裝是煉鋼工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),關(guān)系著350噸轉(zhuǎn)爐的設(shè)備安裝。為了保證500噸行車按時(shí)交付,寶鋼工程設(shè)備部對(duì)行車制造進(jìn)行駐廠現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)理監(jiān)制,確保了行車制造質(zhì)量。

  為確保整個(gè)運(yùn)輸過程順利裝運(yùn),寶鋼工程設(shè)備部、湛江鋼鐵煉鋼項(xiàng)目組全程跟蹤,實(shí)時(shí)把握運(yùn)輸進(jìn)度和安全。

  為盡快完成部件卸船作業(yè),煉鋼項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)與物流部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)辦公,協(xié)調(diào)碼頭作業(yè),經(jīng)24小時(shí)連續(xù)作業(yè),比預(yù)定時(shí)間提前一天完成全部設(shè)備卸船工作。

  設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,十七冶施工隊(duì)立即與煉鋼項(xiàng)目組、制造廠及設(shè)備監(jiān)理三方人員對(duì)貨物進(jìn)行開箱驗(yàn)收,并做好防盜、防雨及防曬措施。經(jīng)過36小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)緊急施工,施工人員完成2號(hào)主梁附件的地面組裝作業(yè),具備吊裝條件。在各方的共同努力下,煉鋼廠主廠房首臺(tái)500噸行車終于在11月1日上午,按照工程節(jié)點(diǎn)順利實(shí)施吊裝。

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