新疆口岸鐵礦砂進(jìn)口量?jī)r(jià)齊降
記者從烏魯木齊海關(guān)獲悉，今年前4個(gè)月，新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂及其精礦（以下簡(jiǎn)稱“鐵礦砂”）195.9萬(wàn)噸，同比減少28.4%；貿(mào)易值11.4億元，同比下降41.3%；平均價(jià)格584.2元/噸，同比上漲18%。以美元計(jì)價(jià)，1月份～4月份，新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂貿(mào)易值為1.9億美元，同比下降39.7%。
今年前4個(gè)月，新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂的主要特點(diǎn)為以下4個(gè)方面。
一是4月份鐵礦砂進(jìn)口低迷，價(jià)格創(chuàng)新低。4月份新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂38.2萬(wàn)噸，同比減少52.2%，進(jìn)口量較上月有所增加，但仍維持較低水平。4月份進(jìn)口鐵礦砂平均價(jià)格為394.3元/噸，同比下跌44.7%，跌至2013年1月份以來(lái)最低點(diǎn)。
二是從哈薩克斯坦進(jìn)口鐵礦砂資源大幅減少，從蒙古國(guó)進(jìn)口量增長(zhǎng)迅速。前4個(gè)月，新疆口岸自哈薩克斯坦進(jìn)口鐵礦砂119.5萬(wàn)噸，減少47.2%，占總量的61%；貿(mào)易值8億元，下降52.8%。前4個(gè)月，自蒙古國(guó)進(jìn)口鐵礦砂76.4萬(wàn)噸，增加62.4%，占總量的39%。
三是國(guó)有企業(yè)進(jìn)口占主導(dǎo)，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口大幅萎縮。前4個(gè)月，國(guó)有企業(yè)進(jìn)口鐵礦砂195.2萬(wàn)噸，下降27.4%，占總量的99.6%，下降41%；民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口0.7萬(wàn)噸，減少85.1%。
四是新疆、甘肅進(jìn)口數(shù)量均大幅減少。前4個(gè)月，新疆進(jìn)口鐵礦砂114.5萬(wàn)噸，下降29.1%，占總量的58.5%；甘肅進(jìn)口81.4萬(wàn)噸，減少25%，占總量的41.5%。
海關(guān)人士指出，今年前幾個(gè)月新疆口岸進(jìn)口鐵礦砂大幅下降值得關(guān)注。一方面，鋼鐵行業(yè)整體效益不佳，礦價(jià)受到明顯的壓力。進(jìn)入4月份以來(lái)，鋼材價(jià)格再次大幅下跌，在鐵礦石供大于求的背景下，作為全球最大鐵礦石買方的中國(guó)，話語(yǔ)權(quán)正在逐漸提高。另一方面，在中國(guó)鋼鐵行業(yè)整體效益不佳的情況下，鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)空間壓縮，部分企業(yè)暫停進(jìn)口，國(guó)際鐵礦石價(jià)格受到明顯的壓力。
另外，今年2月份，鐵路貨運(yùn)費(fèi)上調(diào)1.5分/噸·公里。運(yùn)價(jià)上調(diào)使鐵路運(yùn)輸貨物的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸成本增加，運(yùn)輸里程較長(zhǎng)，貨值低的進(jìn)口貨物受到較大沖擊。鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)造成鐵礦砂進(jìn)口企業(yè)運(yùn)輸成本增加，利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮。1月～4月份，阿拉山口口岸鐵礦砂主要進(jìn)口企業(yè)——甘肅酒鋼和新疆八鋼鐵礦砂進(jìn)口量均大幅減少。據(jù)了解，上述企業(yè)4月份一度暫停鐵礦砂進(jìn)口。
海關(guān)人士建議，企業(yè)在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)，應(yīng)關(guān)注以下幾方面。一是要密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)行情和鐵礦砂價(jià)格變動(dòng)情況，加強(qiáng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)鐵礦砂供需狀況、價(jià)格走勢(shì)的監(jiān)測(cè)研究，引導(dǎo)企業(yè)合理把握進(jìn)口節(jié)奏。二是要加大對(duì)鋼鐵下游行業(yè)的關(guān)注力度，及時(shí)把握行業(yè)動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)企業(yè)密切關(guān)注市場(chǎng)，提前預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展變化。三是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，積極化解產(chǎn)能過(guò)剩，淘汰落后產(chǎn)能；政府要支持壓縮產(chǎn)能和節(jié)能環(huán)保較為優(yōu)秀的企業(yè)。
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