張仁煥:鋼鐵業(yè)本輪調(diào)整期最短或持續(xù)5年
“中國(guó)鋼鐵行業(yè)前些年經(jīng)歷了高速成長(zhǎng)，如今進(jìn)入盤整期，很正常?！弊蛉?5月21日)，在“2015世界知識(shí)論壇·中韓企業(yè)家高峰論壇”現(xiàn)場(chǎng)，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司(POSCO)社長(zhǎng)張仁煥接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪時(shí)，如此看待目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)所遭遇的不景氣。
行業(yè)優(yōu)勝劣汰將加速
對(duì)于目前我國(guó)鋼企所遇到的問題，張仁煥還指出，“一個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過高速成長(zhǎng)后，必然會(huì)進(jìn)入整理階段，無論是哪個(gè)國(guó)家，都會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。”
據(jù)了解，目前，全球多數(shù)鋼企均面臨市場(chǎng)不景氣等問題。中鋼協(xié)信息統(tǒng)計(jì)部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月，世界65個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)家和地區(qū)共生產(chǎn)粗鋼4億噸，同比減產(chǎn)734.10萬噸，增速?gòu)娜ツ晖诘脑鲩L(zhǎng)2.47%，轉(zhuǎn)變?yōu)橄陆?.80%。
對(duì)于行業(yè)未來如何發(fā)展，以及此輪盤調(diào)整期將持續(xù)多久等問題，張仁煥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“短則需要5年，長(zhǎng)則需要10年。”
張仁煥進(jìn)一步指出，在還未見底的行業(yè)盤整期，勢(shì)必加速鋼企的優(yōu)勝劣汰。“沒有競(jìng)爭(zhēng)力、設(shè)備落后，質(zhì)量低，污染環(huán)境的企業(yè)，都要被整理出局。那些擁有綜合實(shí)力的企業(yè)則會(huì)生存下來，且會(huì)進(jìn)一步走向國(guó)際市場(chǎng)。”
在中國(guó)西部加大投資
浦項(xiàng)制鐵成立于1968年，是全球最大鋼鐵制造廠商之一，在2014年財(cái)富世界500強(qiáng)排名中，浦項(xiàng)制鐵排名第177位。在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪過程中，張仁煥還就浦項(xiàng)制鐵今后發(fā)展戰(zhàn)略，特別是其中國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)行了簡(jiǎn)單說明?！拔覀儼唁撹F帶到中國(guó)進(jìn)行深度加工，并協(xié)助中國(guó)鋼鐵企業(yè)改善環(huán)保?！睆埲薀ū硎?。
據(jù)張仁煥介紹，目前，浦項(xiàng)制鐵在中國(guó)運(yùn)作了16家加工中心，分別位于張家港、佛山、天津、青島、重慶、遼寧、吉林、安徽和煙臺(tái)等地，在中國(guó)的汽車板加工能力逐年增加，2014年超過140萬噸。近年，浦項(xiàng)制鐵加大在中國(guó)西部，特別是在成都的投資力度。2014年，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵汽車專用鋼板成都加工基地宣布開工。(每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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