鋼鐵業(yè)利潤下降 鋼企死扛不減產(chǎn)
東莞威達(dá)五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板。鋼鐵業(yè)利潤下降，整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)都在遭遇寒冬，鋼企死扛不減產(chǎn)。分析稱鋼鐵下游行業(yè)出現(xiàn)了不同程度的下滑，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的萎縮導(dǎo)致鋼價(jià)失去了支撐。鋼鐵公司董事長稱鋼企如果生產(chǎn)虧1個(gè)億，不生產(chǎn)全部停掉就得虧2個(gè)億，“誰敢輕易停產(chǎn)?”
11月19日晚，北京九華山莊。鋼鐵行業(yè)論壇上，許多人看上去都很凝重，張濟(jì)(化名)與其他幾位鋼貿(mào)商同坐一桌，他端起酒杯，一大杯白酒一飲而盡。
他在北京房山區(qū)做鋼材貿(mào)易，主要銷售建材，供應(yīng)房山區(qū)的房地產(chǎn)開發(fā)商。前幾年由于房山區(qū)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，他的生意做得很火。然而，今年9月份開始，他感覺回到了2008年金融危機(jī),鋼材需求突然消失。
“有一個(gè)地產(chǎn)商在房山開工的商品房項(xiàng)目停工了，之前問我要的2000多噸線材的貨要求緩供?！睆垵?jì)告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》。當(dāng)他問開發(fā)商何時(shí)能給確切答復(fù)時(shí)，開發(fā)商告知，“現(xiàn)在形勢不好，等明年1月之后看情況再說吧?！?/P>
不只是張濟(jì)，幾乎整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)都在遭遇寒冬。記者近日在天津、河南、北京等地區(qū)了解到，主要是鋼鐵下游行業(yè)出現(xiàn)了不同程度的下滑，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的萎縮導(dǎo)致鋼價(jià)失去了支撐。
需求下降
房地產(chǎn)對建材的需求下滑，有的開發(fā)商主動(dòng)要求暫停供貨，有的則是鋼貿(mào)商不愿意供貨。
成都一家主要經(jīng)營建材的鋼貿(mào)商告訴本報(bào)，現(xiàn)在開發(fā)商資金鏈非常緊張，屬于按需采購，不會(huì)囤積，開發(fā)商傾向于要求鋼貿(mào)商先墊付資金，但是鋼貿(mào)商資金鏈也很緊張，再加上對于行情不看好，也更傾向于現(xiàn)金交付，“如果不給現(xiàn)金的話，有可能一單生意就不要了，除非是特別鐵的大客戶?！?/P>
也有為了保住客戶賠本賺吆喝的貿(mào)易商。河南安陽一家做建材的鋼貿(mào)商告訴本報(bào)，公司目前走工地只是為了走量，每個(gè)月在鋼廠有固定的協(xié)議量，每個(gè)月需要保證銷售量。
對于這家鋼貿(mào)商而言，也并非純粹賠本賺吆喝?！艾F(xiàn)在工地上給我們押款一個(gè)月，9月份以后，開始給我們利息(安陽地區(qū)是2分)，以前也會(huì)有押款，但不要利息，那時(shí)候，在報(bào)價(jià)里面，根本沒有押款價(jià)。”安陽上述貿(mào)易商說。
據(jù)他介紹，現(xiàn)在安陽地區(qū)鋼貿(mào)商給工地的報(bào)價(jià)包含兩個(gè)價(jià)，現(xiàn)款價(jià)和押款價(jià)，“以前只報(bào)現(xiàn)款價(jià)，因?yàn)槟菚r(shí)候大家資金都還比較充裕，而且都是老客戶，即使押款一段時(shí)間，對鋼貿(mào)商的影響也不會(huì)很大?！?/P>
唐山國豐鋼鐵集團(tuán)一位中層告訴本報(bào)，目前房地產(chǎn)對建材的需求下滑不太大，房地產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在必須加快建設(shè)速度，為了變現(xiàn)，所以希望盡快封頂，賣出去，但是鐵路、公路、企業(yè)新擴(kuò)建的建筑停工的比較多。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)測算，10月份，全國房地產(chǎn)投資環(huán)比下降11.6%，商品房銷售面積環(huán)比下降26.9%，房屋新開工面積環(huán)比大幅下降20.8%。對于保障房建設(shè)，天津多位鋼貿(mào)商告訴本報(bào)：“我們不愿意給保障房供貨，因?yàn)樗麄儧]錢?！?/P>
不僅是建材，板材的需求也明顯下滑。河南中天鋼鐵有限公司主要經(jīng)營板材，該公司董事長姚紅超告訴本報(bào)：“我們有一個(gè)大同的客戶，我跟他們的合同五六千噸，先給我們打了30%的錢，貨出來后，它一直沒錢提，壓了我2000多萬元款在那，搞得我們也很被動(dòng)。我們跟他們發(fā)了好幾次函，就說我們要追究他們的違約責(zé)任?！?/P>
姚紅超說，下游需求的確在下降，比如高鐵項(xiàng)目，很多工程甚至連工人工資都支付不了，不得不停。
蘭格鋼鐵信息研究中心研究員侯志蕓告訴本報(bào)，10月份鋼材銷售量和總訂單指數(shù)，已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月跌幅居前，指數(shù)在30%以下低位運(yùn)行，均破年內(nèi)最低點(diǎn)，參與鋼鐵流通行業(yè)PMI調(diào)查的1152家企業(yè)，銷售量和總訂單量減少的企業(yè)由上月的50%上升到了60%。
虧錢擴(kuò)張
“今年可以說是白辛苦一年了，我們上半年辛辛苦苦賺的錢，在8月下旬以后，一年的利潤就蒸發(fā)了。”北新建材集團(tuán)副總經(jīng)理王保祥告訴本報(bào)。
國家工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍告訴本報(bào)，我國鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)兩年銷售利潤率不到3%，也就是說不到現(xiàn)在的存款利率，今年前10個(gè)月利潤率已經(jīng)跌至2.91%，如果刨除包鋼稀土業(yè)務(wù)，利潤水平可能連2%都不到。
盡管最近幾年不停抱怨行業(yè)大部分利潤被國際上幾家礦業(yè)公司蠶食，但是奇怪的是，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)仍在大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。王保祥調(diào)研發(fā)現(xiàn)，雖然最近幾年一直在提淘汰落后產(chǎn)能，但是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)很少有縮減產(chǎn)能的，都是小高爐換大高爐，產(chǎn)能過剩是必然的。
“我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)過剩的時(shí)代?！焙钪臼|認(rèn)為，2011年鋼材供應(yīng)能力增長超過了需求增長速度，目前鋼材價(jià)格調(diào)整是全年供需矛盾的總爆發(fā)，產(chǎn)能過剩、供求失衡是銷售旺季里鋼價(jià)破位下行的根本原因。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~9月份，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資高達(dá)3717億元，同比增長19.7%，比上年同比增速高15.5個(gè)百分點(diǎn)。
緣何鋼廠不賺錢還要大規(guī)模投資生產(chǎn)?鋼鐵行業(yè)作為地方納稅大戶和就業(yè)大戶，容易從銀行貸款，許多鋼鐵企業(yè)從銀行貸款后，并不一定全部用到鋼鐵主業(yè)投資上，而是將資本的觸角逐漸伸向其他領(lǐng)域。
姚紅超告訴本報(bào)，作為一個(gè)鋼鐵企業(yè)，如果生產(chǎn)虧1個(gè)億，不生產(chǎn)全部停掉就得虧2個(gè)億，“誰敢輕易停產(chǎn)?”
鋼市悲觀情緒恐延至明年
“訂貨的欲哭無淚，賣貨的都成了三陪，領(lǐng)導(dǎo)層天天在開會(huì)，其實(shí)開會(huì)也是白費(fèi)。”
最近，許多鋼鐵人手機(jī)上收到這樣一個(gè)很有意思的短信。中國鋼材網(wǎng)特邀首席分析師張建峰告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》，這反映了目前一部分人的猶豫。
伴隨房地產(chǎn)的深度調(diào)控，9月份以來的一波下跌行情，讓鋼鐵企業(yè)尤其是鋼鐵貿(mào)易企業(yè)損失慘重。這種悲觀的氛圍甚至可能會(huì)延續(xù)到明年。
“目前中國鋼鐵消費(fèi)正處于頂峰狀態(tài)，有最大的市場，是最好的時(shí)期，階段性的波動(dòng)不足以讓我們對整個(gè)行業(yè)失去信心?！焙颖变撹F集團(tuán)銷售總公司總經(jīng)理閆秀軍告訴本報(bào)。
北新建材集團(tuán)副總經(jīng)理王保祥告訴本報(bào)，明年由于國際國內(nèi)需求的減弱，鋼材市場的價(jià)格將處于震蕩下行的態(tài)勢。
蘭格鋼鐵信息研究中心專家團(tuán)資深專家陳克新認(rèn)為，出口貿(mào)易最糟糕的局面尚未到來。國際貨幣基金組織下調(diào)了2012年世界經(jīng)濟(jì)增長0.5個(gè)百分點(diǎn)，將使全球貿(mào)易量下降3~4個(gè)百分點(diǎn)，由此預(yù)計(jì)2012年，尤其是明年一季度和上半年中國出口形勢更為嚴(yán)峻。
在他看來，房地產(chǎn)形勢最糟糕的局面也尚未到來。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)，10月份的房地產(chǎn)新開工面積和投資已經(jīng)開始大幅下滑。有觀點(diǎn)認(rèn)為，2012年房地產(chǎn)投資同比增速將出現(xiàn)斷崖式下滑。
由于房地產(chǎn)行業(yè)牽涉面廣，影響到中國數(shù)十個(gè)主要行業(yè)，影響近60%的終端消費(fèi)品，房地產(chǎn)投資與施工面積的嚴(yán)重萎縮，與出口低迷效應(yīng)疊加，以及其他方面消費(fèi)如汽車限購等的抑制，幾大引擎同時(shí)失速，就有可能成為中國經(jīng)濟(jì)“硬著陸”的最后一擊。
“雖然這個(gè)最糟糕的局面不一定出現(xiàn)，但其風(fēng)險(xiǎn)并未完全消失?！标惪诵抡J(rèn)為，近期而言，由于歐債危機(jī)引發(fā)的恐慌氛圍以及中國經(jīng)濟(jì)“硬著陸”風(fēng)險(xiǎn)尚未完全消退，鋼材市場還將弱勢運(yùn)行，并且不排除歐債危機(jī)惡化與中國房地產(chǎn)市場跳水，共同壓迫鋼材價(jià)格新一輪下跌的可能，甚至達(dá)到或接近2008年金融危機(jī)時(shí)的水平。
他同時(shí)認(rèn)為，隨著利空因素出盡，長期來看，利多逐步占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其是非常規(guī)減債導(dǎo)致的全球性通貨膨脹，推動(dòng)鋼材行情氣溫回升，震蕩向上，并將超過前期歷史高點(diǎn)。
在悲觀氛圍籠罩下，鄭州津海物資有限公司董事長王文洪認(rèn)為，明年的鋼鐵企業(yè)包括鋼貿(mào)商可能要重新洗牌。
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