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鋼市:最壞的時候正在過去

發(fā)表時間:2012-9-21 10:05:32??????點擊:

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  鋼價持續(xù)反彈 庫存降至年內低點 穩(wěn)增長措施增強鋼鐵行業(yè)信心

  “以前一天出貨100噸都難,現(xiàn)在一天出個一兩千噸都沒問題?!睆V州億福鋼鐵有限公司老板劉宏業(yè)這幾天忙得不可開交。近期鋼材市場行情火爆,雖然不少人還有顧慮,但很多人已經(jīng)開始看到了希望的曙光,甚至一些之前謀求轉行的鋼鐵貿易商又重新回到鋼鐵行業(yè)中來。

  受基建投資項目啟動以及美聯(lián)儲推出第三輪量化寬松政策(QE3)的刺激,鋼價自9月6日開始反彈,至今期貨主力合約每噸上漲超過200元,近半個月貿易商的出貨量也成倍增長。

  庫存下降

  貿易商出貨速度加快

  昨日,記者來到位于廣州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的金博物流貿易有限公司鋼材倉庫。就在上個月,倉庫里還堆著小山一般的鋼材,但現(xiàn)在金博倉庫已經(jīng)完全沒有了往日“氣勢磅礴”的派頭,顯得空空蕩蕩。據(jù)介紹,這個倉庫主要是儲存貿易商們的鋼材庫存,最近半個月貿易商們出貨都很快,貨都運走了倉庫才空出來。

  記者看到,螺紋鋼堆放區(qū)疏疏落落,線材場地上更加空曠,一塊塊方形的場地上鋪著的黑色爐渣在太陽下顯得特別刺眼。金博貿易物流運營部副總經(jīng)理梁錫鋒告訴記者,“這些黑色地塊上半個月前都堆滿線材,現(xiàn)在已經(jīng)全部都空出來了?!睋?jù)梁錫鋒介紹,這邊的線材供應量比較少,所以當市場貨源緊張時,線材的庫存一下子就都被提走了。

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,廣州市場鋼材庫存自春節(jié)之后持續(xù)下降,截至9月14日,螺紋鋼庫存為35.2萬噸,達到了今年春節(jié)過后的最低點。而今年年初螺紋鋼庫存曾經(jīng)達到80萬噸左右;今年以來的平均庫存也接近60萬噸。線材庫存同比下降,最新報16.2萬噸,也創(chuàng)下了近期以來的新低。

  庫存下降的背后是鋼價飆升、各大貿易商銷售量的成倍增長。“某鋼廠出廠價又漲了幾十元?!睆V州億福鋼鐵有限公司老板劉宏業(yè)在接受記者采訪時不斷接到供貨或報價的電話。

  信心回升

  需求仍難言真正復蘇

  劉宏業(yè)認為,基建投資項目批復對鋼材市場有拉動作用,美國推出的QE3也增強了行業(yè)的信心。QE3公布之后,從理論上來講肯定會導致通脹,對鋼材這樣的生產(chǎn)資料來說肯定是要漲價的。另一方面,鋼材價格從去年第四季度以來持續(xù)下跌,螺紋鋼從之前的接近5000元一噸跌到最低的3400元一噸。“這種暴跌非常少見,所以當市場信心好轉之后,鋼材價格就出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長。”

  鋼材期貨價格從9月6日開始大幅回升,主力合約從當日的最低點3206元/噸回升至昨日收盤的3482元/噸,每噸上漲276元。鋼材綜合指數(shù)從9月7日的3551.6點上升至昨日的3810.2點。

  對于這一波出貨量的突然爆發(fā),業(yè)內人士認為這更多的反映了市場信心而不是真實需求的回升。一位業(yè)內人士告訴記者,在鋼材價格持續(xù)下跌的過程中,一些大用戶一個月可能采購兩三次,有些企業(yè)甚至只準備3天的用量。但是當市場發(fā)生轉變、信心增強的時候,用戶可能會增加采購,比如說一下子采購一個月的用量,或者一下子準備十天的用量。一些貿易商看到價格回升也開始多存點貨。這些原因導致了近期出貨量的爆發(fā)式增長。

  盡管一些業(yè)內人士對短期需求增長仍不看好,但是國內外利好頻出還是使得不少人看到了希望。此前不少鋼鐵企業(yè)以及貿易商都在謀求轉行,武鋼養(yǎng)豬、廣鋼賣臘腸之類的新聞頻頻見諸報端?!罢叱鰜碇?,一些人又重新看到了希望,在現(xiàn)在的經(jīng)濟大環(huán)境下,別的行業(yè)也不好做,鋼鐵行業(yè)畢竟做了這么多年,輕車熟路,也有一定的人脈,所以那些想轉行,打算養(yǎng)豬,種菜的人又都回來了?!鄙鲜鰳I(yè)內人士告訴記者。

  業(yè)內分析

  最壞的時候正在過去

  業(yè)內對于后市依然顧慮重重。“雖然發(fā)改委批了那么多項目,但資金能否到位業(yè)內還是有一些擔心的,即便順利進行,真正拉動鋼材需求也要到半年以后。”金博物流貿易公司負責人胡東慶告訴記者。

  劉宏業(yè)擔心,如果真實消費不能啟動,終端就會產(chǎn)生去庫存過程,出貨量將再度減少。另一方面,目前鋼材價格才剛剛企穩(wěn),但是鋼廠的產(chǎn)能釋放沖動很大。中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,9月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為189.5萬噸,算下來全年產(chǎn)量接近7億噸,即使需求受到一定的刺激也會被巨大的鋼鐵產(chǎn)能所抵消。

  “近期來看現(xiàn)貨市場鋼價表現(xiàn)還是非常堅挺,但今年冬天將要遭受考驗?!眲⒑陿I(yè)表示。根據(jù)往年的經(jīng)驗,十月之后北方的很多地區(qū)就不能再施工,北方的鋼鐵產(chǎn)量都將南下,加上本地的產(chǎn)量將給廣州市場帶來巨大的壓力。

  雖然看到了曙光,但對于各大鋼貿企業(yè)來說,如何度過眼下的困境才是最重要的,很多企業(yè)開始向下游拓展,兼營物流,加工等,還有不少企業(yè)在嘗試電子商務,希望在行業(yè)披沙揀金的過程中生存下來。

  業(yè)內認為,目前鋼鐵行業(yè)可能正處在筑底的階段?!翱梢哉f最壞的時候正在過去,之前看到前方是無底洞,現(xiàn)在至少看到了亮光,知道了底在哪里?!?鋼企網(wǎng))

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