幾代湛江人“鋼鐵夢”即將實(shí)現(xiàn)：寶鋼湛江鋼鐵1號高爐點(diǎn)火倒計(jì)時(shí)
8月25日下午1時(shí)，湛江鋼鐵1號高爐熱風(fēng)爐烘爐全部結(jié)束，轉(zhuǎn)入正常加熱階段，這標(biāo)志著湛江鋼鐵1號高爐點(diǎn)火進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。寶鋼人翹首盼望的湛江鋼鐵1號高爐點(diǎn)火神圣時(shí)刻正悄悄地向我們走來，幾代湛江人的“鋼鐵夢”即將實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過2萬多名建設(shè)者800多天的日夜奮戰(zhàn)、艱苦拼搏，寶鋼人用激情和汗水創(chuàng)造出令人驚嘆的“湛鋼速度”，一座嶄新的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)矗立在湛江東海島12.58平方公里土地上。
目前，與湛江鋼鐵1號高爐相關(guān)的系統(tǒng)均做好點(diǎn)火前準(zhǔn)備。220KV雙回路電網(wǎng)完成切換，寶能電站受電成功，水、焦?fàn)t煤氣、液氮等能源系統(tǒng)全部投入運(yùn)行，煉鐵、煉鋼工程各信息運(yùn)管系統(tǒng)及制造、物流管控系統(tǒng)等全部投運(yùn)。原料主碼頭已于4月20日試運(yùn)行，原料、焦化、煉焦、煤精等系統(tǒng)正積極創(chuàng)造條件，為高爐點(diǎn)火作全面沖刺。煉鐵、煉鋼所需原燃料和輔料全部落實(shí)到位。配合1高爐投產(chǎn)的22臺混鐵車已全部進(jìn)場。高爐本體、爐頂系統(tǒng)等正進(jìn)入最后設(shè)備聯(lián)合調(diào)試，1高爐計(jì)劃8月29日實(shí)施烘爐。煉鋼1#、2#轉(zhuǎn)爐、上投料系統(tǒng)、精煉系統(tǒng)及1#、2#連鑄機(jī)系統(tǒng)等完成單試，目前正抓緊做最后聯(lián)動(dòng)調(diào)試，計(jì)劃與1#高爐同步運(yùn)行。
日前，記者在寶鋼湛江鋼鐵基地采訪時(shí)，用鏡頭真實(shí)記錄了現(xiàn)代化鋼城全天侯演變。傍晚時(shí)分，偌大的鋼城披上了絢爛的霞光。當(dāng)天邊的晚霞退去，夜幕漸漸降臨時(shí)，一盞、兩盞、三盞、四盞……鋼城里的大型廠房相繼亮起了燈!碼頭，電廠，焦化，高爐，煉鋼、熱軋、冷軋、厚板廠房在一盞盞照明燈點(diǎn)綴下光彩照人，在夜空中勾勒出迷人的身姿。在高處眺望，寶鋼湛江鋼鐵基地一片星光燦爛，宛如一座現(xiàn)代化不夜城。
按照寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江要求，1號高爐倒計(jì)時(shí)階段，寶鋼股份由戴志浩總經(jīng)理、黨委書記諸駿生帶隊(duì)，各相關(guān)廠部黨政一把手實(shí)行到湛江鋼鐵上班工作機(jī)制，全面支撐湛江鋼鐵1號高爐點(diǎn)火前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。據(jù)悉，湛江鋼鐵1號高爐點(diǎn)火相關(guān)項(xiàng)目人員已全部上崗，寶鋼股份各生產(chǎn)單元和職能部門派駐湛江鋼鐵的支撐人員已100%到位，均投入到倒計(jì)時(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中。按工程指揮部要求，設(shè)計(jì)、設(shè)備相關(guān)人員全部進(jìn)入現(xiàn)場保駕，加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)，提高現(xiàn)場服務(wù)質(zhì)量，提高快速響應(yīng)能力，及時(shí)解決現(xiàn)場提出問題，快速處理設(shè)備安裝調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題。(來源：湛江日報(bào))
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