2014年紅檸鐵路運輸煤炭1936萬噸
2014年,紅檸鐵路全年運輸煤炭1936萬噸,較上年增加了249萬噸,創(chuàng)造了紅檸鐵路運營以來最高紀錄。神南紅檸鐵路公司自2010年開通運營以來,鐵路運量逐年上升。
陜西紅檸鐵路有限責任公司成立于2006年4月11日,是由陜西煤業(yè)股份公司、陜西神木煤業(yè)(集團)有限公司和陜西省鐵路投資(集團)有限公司共同出資組建的煤炭鐵路運輸企業(yè),主要承擔紅檸鐵路專用線的建設和運營管理。
紅柳林至神木西鐵路專用線位于陜西省神木縣境內,東起既有神大線紅柳林預留站,西接新建包西復線神木西站,線路正線長度42.56公里,按單線電氣化、地方鐵路一級標準建設,設計年通過能力單向3000萬噸,雙向6000萬噸。項目于2006年11月開工,2010年底全線建成投運,主要承擔陜煤神南礦業(yè)公司紅柳林、張家峁、檸條塔三大礦和周邊地方煤礦的煤炭外運任務。
2014年全年累計調車53列,計22萬噸,并與西鐵局、延安車務段建立長效溝通機制,制定車輛裝車、加固統(tǒng)一標準,緩解空車集中到達、重車不及時掛運問題,提高C70型車輛裝載限額,解決虧噸問題,有效提升了裝車量。
7月份,專用線裝運煤炭197.19萬噸,刷新公司月運量紀錄;8月份,檸條塔車站裝車達83.17萬噸,刷新站月度最高紀錄。
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