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鐵礦石成本與鋼材價(jià)格雙重?cái)D壓 鋼鐵業(yè)或延續(xù)微利格局

發(fā)表時(shí)間:2011-12-19 10:22:19??????點(diǎn)擊:

  東莞威達(dá)五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板,威達(dá)冷軋鋼,威達(dá)中寬帶。產(chǎn)能過剩矛盾能否減緩

  產(chǎn)能過剩問題一直困擾著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)?!笆濉币詠?,我國鋼鐵產(chǎn)能持續(xù)快速增長,“十一五”期間,我國鋼鐵產(chǎn)量比上一個(gè)五年增長了2.75億噸,增幅達(dá)80%,至2010年已占全球鋼產(chǎn)量的44%。

  到了2011年,我國鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)步增長,粗鋼總產(chǎn)能突破8億噸大關(guān)。據(jù)測算,今年國內(nèi)新增高爐63座,煉鐵產(chǎn)能合計(jì)8559萬噸,其中華北的唐山地區(qū)新增高爐最多。

  “中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)是常態(tài),只是期望明年總體供應(yīng)過剩問題有所改善?!币晃淮笮弯撹F貿(mào)易商對(duì)中國證券報(bào)社記者表示。然而,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張問題并不樂觀,產(chǎn)能過剩似乎并無緩解跡象且在繼續(xù)加劇。

  中鋼協(xié)副會(huì)長張長富提供的一組數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,鋼鐵行業(yè)投資再次出現(xiàn)明顯增長,黑色金屬礦采選、冶煉及壓延加工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資4165.2億元,同比增長18.5%。可以預(yù)見的是,這些投資都會(huì)逐漸在明后年開始兌現(xiàn)產(chǎn)能。

  從數(shù)據(jù)來看,在近兩年新增高爐中,有效容積達(dá)到3000立方米的僅5座,占比僅為6.5%。相比之下,有效容積為1000-2000立方米的占新增總量的74%。這表明中小型企業(yè)成為新增產(chǎn)能的主力軍。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年預(yù)計(jì)新增高爐仍舊較多,計(jì)劃新增高爐為32座,煉鐵產(chǎn)能約4816萬噸,其中長材及冷軋類產(chǎn)品新增產(chǎn)能較多。

  據(jù)分析師胡艷平的預(yù)計(jì),在同時(shí)考慮淘汰落后產(chǎn)能的情況下,預(yù)計(jì)到2012年末,我國粗鋼產(chǎn)能將達(dá)到8.7億噸左右,煉鐵產(chǎn)能凈增仍超過1億噸。即使在未來一年內(nèi)將現(xiàn)有400立方米以下高爐全部淘汰,粗鋼產(chǎn)能仍高達(dá)8億噸左右。

  “原材料價(jià)格上漲,運(yùn)營資金趨緊,鋼材價(jià)格持續(xù)下滑,鋼鐵全行業(yè)已經(jīng)陷入全面虧損邊緣,10月份的利潤總額和銷售利潤率已分別降至13.8億元和0.47%?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長張長富在12月17日召開的“2012年中國鋼鐵市場展望”暨“我的鋼鐵”年會(huì)上發(fā)出如此感慨。

  2011年整個(gè)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上,除了國際三大礦商仍然享受暴利外,包括鋼廠、貿(mào)易商等利益相關(guān)方均白忙了一年。面對(duì)2012年復(fù)雜的內(nèi)外環(huán)境,影響鋼鐵行業(yè)的幾大變量會(huì)發(fā)生怎樣的變化?鋼鐵行業(yè)的日子能否好過些?

  鐵礦石價(jià)格走向哪里

  在我國鋼鐵產(chǎn)能連年增長的同時(shí),由于礦產(chǎn)資源并不充裕,中國鐵礦石進(jìn)口(以品味63.5%的鐵礦為基準(zhǔn))保持持續(xù)大幅增加。

  在12月18日“我的鋼鐵”年會(huì)上,工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛介紹了一組數(shù)字,2000年我國鐵礦石進(jìn)口6997萬噸,2005年進(jìn)口2.75億噸,2008年進(jìn)口4.4億噸,到去年進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)6.2億噸。進(jìn)口礦產(chǎn)消費(fèi)比例從2000年的25.21%持續(xù)增長至67.72%。

  中國巨量的鐵礦石需求并未帶來“量大從優(yōu)”的買方優(yōu)勢,反而是中國的需求推漲全球鐵礦石價(jià)格走勢。從去年開始,國際三大礦已經(jīng)停止了長協(xié)機(jī)制,改為季度現(xiàn)貨基準(zhǔn)價(jià)格,這對(duì)于中國方面更為不利。

  2010年,鐵礦石價(jià)格寬幅震蕩,振幅在130-200美元/噸。下半年雖然有了明顯的跌幅,但是由于前幾個(gè)月價(jià)格很高,全年的價(jià)格平均大約仍在173美元/噸的范圍。

  對(duì)于2011年的鐵礦石價(jià)格走勢,國內(nèi)的數(shù)家主流鋼鐵行業(yè)機(jī)構(gòu)表達(dá)了“明年供需關(guān)系并不發(fā)生本質(zhì)逆轉(zhuǎn),但鐵礦石價(jià)格很可能下降10%左右”的預(yù)測。

  “我的鋼鐵網(wǎng)”2012年年度報(bào)告預(yù)計(jì),今年鐵礦石進(jìn)口量可能在6.6億噸,明年可能會(huì)達(dá)到7.2億噸,同比增長在9%左右。明年鐵礦石價(jià)格依然會(huì)是一個(gè)波動(dòng)的局面,范圍是在120-180美元。明年的鐵礦石進(jìn)口比今年略低,可能依然會(huì)呈現(xiàn)比較旺盛的局面。

  “我的鋼鐵網(wǎng)”高級(jí)研究員倪獻(xiàn)娟解釋道,由于我國已經(jīng)開始減產(chǎn),以及歐美和日韓一些發(fā)達(dá)國家也進(jìn)行了減產(chǎn),明年的全球粗鋼生產(chǎn)比今年將放慢。這也對(duì)鐵礦石的供需造成了比較大的壓力。

  相關(guān)行業(yè)的最新報(bào)告認(rèn)為,2012年全球及國內(nèi)鐵礦石供需關(guān)系難有根本性轉(zhuǎn)變,鐵礦石價(jià)格總體較今年將小幅下降,進(jìn)口年均價(jià)約為140-145美元/噸,較今年下降7-10%;國內(nèi)原礦產(chǎn)量將穩(wěn)定增長但增速放緩,預(yù)計(jì)較今年增加14%,達(dá)到14.2億噸。

  對(duì)于中國近幾年一直大力拓展的海外鐵礦石資源,是否能帶來一部分供給,“我的鋼鐵網(wǎng)”首席分析師賈良群借用了一個(gè)形象的說法表示:“當(dāng)小雞還在雞蛋里沒有孵出來的時(shí)候,就不要把它算成一個(gè)小雞。”

  板材盈利能否強(qiáng)于長材

  “現(xiàn)貨市場上,有一段時(shí)間個(gè)別地方的冷軋卷差不多跟螺紋鋼是一個(gè)價(jià),從1994年到2010年什么時(shí)候看到過這個(gè)價(jià)?”賈良群在12月18日的會(huì)上表示。

  就2010年中國鋼鐵行業(yè)各不同品類盈利能力來看,以長材為代表的線材、螺紋鋼的盈利能力在80%的時(shí)間段里比冷熱軋、中厚板等板材品種要多一倍的利潤。

  一般來說,技術(shù)含量更高,門檻更高的產(chǎn)品理應(yīng)比門檻低的產(chǎn)品獲得更高的溢價(jià)和利潤。但是在過去的幾年,中國鋼鐵行業(yè)一直出現(xiàn)總體上技術(shù)含量更低的長材品種比板材品種盈利更強(qiáng)的尷尬局面。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,近兩年發(fā)生這種現(xiàn)象的原因,除了2008年“四萬億”刺激計(jì)劃推動(dòng)外,也與“十一五”期間國內(nèi)大量投資“軋、板、帶”等所謂高附加值產(chǎn)品蜂擁而上直接相關(guān)。

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),2006年-2010年期間,我國熱軋產(chǎn)能出現(xiàn)井噴式增長,五年內(nèi)累計(jì)新增產(chǎn)能達(dá)1.4億噸,之后熱軋產(chǎn)能增速明顯放緩。作為冷軋系列產(chǎn)品的配套工序,熱軋產(chǎn)能建成為各鋼廠上馬冷軋系列項(xiàng)目奠定了基礎(chǔ),再加上對(duì)所謂高附加值產(chǎn)品的追捧,冷軋系列產(chǎn)品產(chǎn)能在最近幾年內(nèi)持續(xù)高速增長。

  分析師認(rèn)為,2012年我國鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)面臨產(chǎn)能壓力,粗鋼產(chǎn)量將再上新臺(tái)階。從各品種產(chǎn)能情況來看,螺紋、線材以及冷軋系列產(chǎn)品絕對(duì)新增量較大,供應(yīng)壓力將加大,其市場運(yùn)行也將受到來自產(chǎn)能方面的抑制,再加上各自對(duì)應(yīng)的下游行業(yè)尤其是房地產(chǎn)業(yè)預(yù)期不樂觀,2012年建筑類鋼材將不再風(fēng)光。

  “我的鋼鐵網(wǎng)”在2012年度報(bào)告中也表示,預(yù)計(jì)明年品種分化不明顯,各個(gè)品種的價(jià)差會(huì)逐步回落到比較正常的水平。

  行業(yè)重點(diǎn)在產(chǎn)品升級(jí)

  12月17日,在“2012年中國鋼鐵市場展望”暨“我的鋼鐵”年會(huì)上,工業(yè)和信息化部原材料司鋼鐵處處長張德琛明確表示,為改變鋼鐵行業(yè)“北重南輕”局面,“十二五”期間,環(huán)渤海、長三角地區(qū)原則上不再布局新建鋼鐵基地。

  張德琛指出,環(huán)渤海地區(qū)資源緊張,環(huán)境壓力大,進(jìn)口鐵礦石運(yùn)距又遠(yuǎn),而生產(chǎn)的鋼材50%要輸往外地消化,加大了區(qū)域運(yùn)輸緊張。

  行業(yè)布局仍有調(diào)整空間

  張德琛表示,“十二五”將是鋼鐵工業(yè)布局調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇期。在山東、河北等地,一半以上的鋼產(chǎn)量要輸往華東和華南市場。而在廣東,其鋼材需求每年達(dá)5000萬噸,而自產(chǎn)鋼僅為1000萬噸。這樣的布局需要調(diào)整。

  從各地區(qū)鋼鐵項(xiàng)目投資情況來看,1-10月份環(huán)渤海地區(qū)(河北、遼寧、山東、天津、北京)完成投資額占全行業(yè)投資的27.2%;華北地區(qū)1-10月份完成投資額占全行業(yè)完成投資額的23.6%。不過,上述地區(qū)都是產(chǎn)能過剩比較嚴(yán)重的地區(qū)。

  鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的總思路是淘汰落后、兼并重組和技術(shù)改造“三結(jié)合”,其中技術(shù)改造是前兩者的支撐點(diǎn)。在技術(shù)改造過程中,要對(duì)一些鋼廠實(shí)施搬遷和布局調(diào)整。

  2010年我國的粗鋼產(chǎn)量達(dá)6.3億噸左右,同比增長10%以上。在總量龐大的背后,是布局的嚴(yán)重不合理。目前,除了西藏外,我國其余30個(gè)省市自治區(qū)均有鋼鐵企業(yè),其中部分位于缺水地區(qū)。70余家主要鋼廠,半數(shù)以上位于省會(huì)和大中城市附近,愈來愈受到環(huán)境容量、運(yùn)輸條件等因素的制約。

  張德琛表示,400立方米以下的小高爐等落后產(chǎn)能應(yīng)該淘汰,但還不是硬性淘汰。淘汰落后的落腳點(diǎn)是調(diào)結(jié)構(gòu),而不在于總量,總量是由中國總體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度決定。

  “十二五”重點(diǎn)在產(chǎn)品升級(jí)

  中鋼協(xié)首席分析師李世俊認(rèn)為,由于用鋼行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),“十二五”期間鋼鐵企業(yè)應(yīng)該分析用鋼行業(yè)的新需求,制訂鋼鐵企業(yè)的發(fā)展新目標(biāo)。比如,西氣東輸、電網(wǎng)建設(shè)、造船工業(yè)等都面臨著很大的技術(shù)升級(jí)需求。

  就中國造船工業(yè)來說,“韓國造船的戰(zhàn)略是擴(kuò)大超大型商船和海洋構(gòu)筑的訂單,不拼規(guī)模,拼結(jié)構(gòu)性。中國造船如果再拼規(guī)模是走不下去的,必須變革,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品規(guī)模?!彼硎尽_@些變化導(dǎo)致對(duì)鋼鐵業(yè)的需求也將發(fā)生變化。

  值得注意的是,工信部制定的《鋼鐵行業(yè)十二五規(guī)劃》,在九大項(xiàng)目重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)中,將加快產(chǎn)品升級(jí)作為工作任務(wù)的第一位。

  張德琛表示,在開發(fā)高端鋼材品種,推進(jìn)特鋼企業(yè)產(chǎn)品升級(jí)換代的同時(shí),對(duì)量大面廣的產(chǎn)品,要提高檔次、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,全面提高鋼材產(chǎn)品性能。

  張德琛介紹,在建筑業(yè),重點(diǎn)發(fā)展400MPa以上高強(qiáng)度螺紋鋼筋,協(xié)定鋼筋生產(chǎn)GB1499標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)方面重點(diǎn)推廣高強(qiáng)度、抗震、耐火耐候鋼板和H型鋼;在機(jī)械行業(yè),重點(diǎn)發(fā)展高強(qiáng)度、低合金中厚板和高強(qiáng)度棒材,提高質(zhì)量穩(wěn)定性;在造船業(yè),重點(diǎn)發(fā)展700MPa及以上高強(qiáng)度汽車大梁板,780-1500MPa高強(qiáng)度汽車板等。

  從2005年出臺(tái)首部鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策至今,我國鋼鐵業(yè)已經(jīng)走過政策密集規(guī)劃期,產(chǎn)量也從3億噸向7億噸邁進(jìn)。隨著各種規(guī)劃產(chǎn)生的效應(yīng)開始遞減,鋼鐵業(yè)在進(jìn)入“后政策時(shí)代”后需要尋找新的增長動(dòng)力。而此時(shí),正是各大鋼企提高創(chuàng)新能力、加強(qiáng)品種質(zhì)量和差異化、塑造核心競爭力等苦練“內(nèi)功”的時(shí)刻。

  回顧已經(jīng)出臺(tái)的各項(xiàng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策可以發(fā)現(xiàn),行業(yè)發(fā)展延續(xù)著提高裝備容量標(biāo)準(zhǔn)、淘汰落后產(chǎn)能、區(qū)域并購重組等“由點(diǎn)到面”的整合思路,行業(yè)政策正從“重總量”向“重結(jié)構(gòu)”的方向逐步調(diào)整。尤其是“十一五”期間,我國經(jīng)濟(jì)保持快速增長、固定資產(chǎn)增速也維持高位,鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了大幅擴(kuò)張期,產(chǎn)量和產(chǎn)能都出現(xiàn)飛速增長,行業(yè)布局已經(jīng)基本完成。然而在進(jìn)入2010年以來,鋼鐵業(yè)開始步入“微利時(shí)代”。此時(shí),固定資產(chǎn)投資總量雖然很大,但是增速已經(jīng)開始下滑,行業(yè)增長也隨之進(jìn)入緩和期。由于原材料成本以及鋼材價(jià)格的雙重?cái)D壓,不少鋼鐵企業(yè)都在微利和盈虧平衡線上掙扎。在這種背景下,結(jié)構(gòu)調(diào)整就成為行業(yè)發(fā)展的重心。

  對(duì)比“十二五”和“十一五”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃可以感受到,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一直是行業(yè)發(fā)展的著眼點(diǎn)。事實(shí)上,目前出臺(tái)的各項(xiàng)鋼鐵業(yè)政策始終保持著連續(xù)性和穩(wěn)定性,并未出現(xiàn)太多“新變化”。與此同時(shí),在國家調(diào)控方針下,鋼鐵業(yè)出臺(tái)新的優(yōu)惠政策的可能性也微乎其微。這就意味著,行業(yè)依靠政策刺激而獲得發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去。

  當(dāng)前,我國鋼鐵業(yè)的區(qū)域整合初顯成效,已經(jīng)打造了一系列大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán),生產(chǎn)集中度有所提升。不過,行業(yè)依然面臨著來自上游原材料端以及下游需求端的雙重壓力,盈利能力并未出現(xiàn)顯著提升。如何在新形勢下取得發(fā)展,實(shí)現(xiàn)由“做大”到“做強(qiáng)”的轉(zhuǎn)變,是擺在每個(gè)鋼鐵企業(yè)面前的問題。要解決這一發(fā)展難題,關(guān)鍵要從打造企業(yè)“內(nèi)功”開始。

  首先,我國鋼鐵業(yè)應(yīng)該提高生產(chǎn)創(chuàng)新能力,有實(shí)力的大型企業(yè)需加大產(chǎn)品研發(fā)投入。據(jù)工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛介紹,世界發(fā)達(dá)國家鋼鐵企業(yè)的研發(fā)投入約占營業(yè)收入的3%,而我國只有1.1%左右。國內(nèi)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),研發(fā)投入也不大。通常情況下,研發(fā)是一個(gè)公司技術(shù)水平的重要體現(xiàn),尤其在低迷的市場周期中,擁有強(qiáng)勁研發(fā)能力的企業(yè)將更具有競爭優(yōu)勢。

  其次,鋼企應(yīng)該加大產(chǎn)品的差異化發(fā)展。目前,我國中小鋼企產(chǎn)品主要集中在中低端品種上,產(chǎn)品附加值不高,且同質(zhì)化傾向嚴(yán)重,大型企業(yè)也曾出現(xiàn)“一窩蜂”上馬高端化產(chǎn)品的現(xiàn)象。目前,監(jiān)管層開始鼓勵(lì)少數(shù)有實(shí)力的鋼鐵企業(yè)差異化開發(fā)高端鋼材品種,防止高檔次同質(zhì)化發(fā)展,對(duì)于“量大面廣”的產(chǎn)品則更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

  最后,鋼鐵企業(yè)可以通過延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈,改善布局不合理的局面,形成資源和能源、交通、環(huán)境相容,符合市場供需的較為合理的產(chǎn)業(yè)布局。

  對(duì)于明年鋼價(jià)的走勢,“前低后高、全年均價(jià)低于今年”成為各主要鋼鐵機(jī)構(gòu)作出的一致性判斷。

  相關(guān)行業(yè)認(rèn)為,2012年鋼材價(jià)格總體波動(dòng)運(yùn)行,且前低后高,全年高點(diǎn)與今年持平或略高,低點(diǎn)則低于今年,主要品種年平均價(jià)格較今年低300元左右,其中建筑類鋼材難以延續(xù)今年偏強(qiáng)格局,年均價(jià)降幅高于其它品種。

  “我的鋼鐵網(wǎng)”2012年行業(yè)報(bào)告認(rèn)為,整體來說均價(jià)下移可能在5%左右,鋼價(jià)會(huì)呈前低后高的走勢,整體水平低于2011年。2012年800萬套保障性住房和2011年未完成的保障性住房的建設(shè)可能會(huì)有一個(gè)緩慢爬升過程,而這個(gè)過程可能會(huì)持續(xù)到五六月份。

  2011年由于鐵礦石成本與鋼材價(jià)格的雙重?cái)D壓,鋼鐵行業(yè)繼續(xù)保持微利的格局。對(duì)于2012年的行業(yè)發(fā)展,大部分券商研究員仍維持行業(yè)弱勢的判斷,認(rèn)為未來鋼鐵供需增幅將雙雙回落,行業(yè)盈利難有明顯改觀。但在普鋼發(fā)展成熟后,特鋼、新材料等細(xì)分行業(yè)有望取得快速成長。

  弱勢局面難以扭轉(zhuǎn)

  成本和需求是影響鋼鐵行業(yè)盈利的兩大關(guān)鍵點(diǎn),然而由于鐵礦石價(jià)格仍保持高位,下游行業(yè)需求明顯放緩,券商研究員對(duì)行業(yè)預(yù)期并不樂觀。

  國信證券認(rèn)為,2012年鋼鐵供需增幅將雙雙回落,行業(yè)在轉(zhuǎn)型格局下弱勢前行。從消費(fèi)來看,預(yù)計(jì)全年粗鋼表觀消費(fèi)為6.88億噸左右,同比增長約5.32%;粗鋼產(chǎn)量為7.17億噸左右,同比增長4.51%。伴隨供需增幅雙回落,產(chǎn)能過剩壓力日趨擴(kuò)大,產(chǎn)能過剩約22%。行業(yè)仍將處于微利狀態(tài)。從2012年鐵礦石價(jià)格走勢來看,預(yù)計(jì)2012-2013年鐵礦石價(jià)格將較2011年有所下跌,但能夠維持在130-150美元/噸之間,礦石供應(yīng)大幅增長將在2013年后出現(xiàn)。

  銀河證券分析師胡皓指出,中國鋼材需求經(jīng)過10年的高速增長后進(jìn)入平穩(wěn)增長期,2012年產(chǎn)能利用率達(dá)到89.4%,行業(yè)供需格局基本上仍能向積極方向轉(zhuǎn)變;但產(chǎn)量增速大于需求增速,明年行業(yè)仍不樂觀。不過,胡皓認(rèn)為,近幾年我國礦石新增項(xiàng)目達(dá)到31個(gè),涉及總產(chǎn)能近1.2億噸。國際方面,2011-2014年淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG等國際巨頭也有不少新項(xiàng)目投產(chǎn),因此2012-2013年礦石供需將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

  華泰聯(lián)合分析師趙湘鄂也認(rèn)為,2012年鋼鐵形勢依然嚴(yán)峻,盈利問題仍為行業(yè)投資瓶頸。明年影響鋼鐵行業(yè)的投資、內(nèi)需、凈出口“三駕馬車”減速概率較大;鋼鐵總量控制和結(jié)構(gòu)調(diào)整力度是關(guān)鍵。明年鐵礦石繼續(xù)高度依賴進(jìn)口,鋼廠采購定價(jià)能力不足,行業(yè)延續(xù)低盈利的運(yùn)行態(tài)勢。

  細(xì)分品種有機(jī)會(huì)

  盡管2012年行業(yè)供過于求的局面仍難打破,但是在普鋼發(fā)展成熟后,鋼鐵業(yè)一些細(xì)分品種仍面臨著發(fā)展良機(jī)。

  中投證券研究員初學(xué)良指出,特鋼、高端管材、新材料等是普鋼成熟后迅速崛起的行業(yè),隨著下游行業(yè)升級(jí)需求提速,細(xì)分子行業(yè)將迎來快速發(fā)展?!笆鍖⑹翘劁撔袠I(yè)快速發(fā)展的重要時(shí)期。從已經(jīng)完成工業(yè)化的發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)來看,特鋼的強(qiáng)勁增長啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)是城鎮(zhèn)化率度過快速增長期、鋼鐵市場容量基本飽和之時(shí)?!背鯇W(xué)良直言,相對(duì)于世界平均水平而言,我國特鋼行業(yè)還面臨較大的發(fā)展空間。以15%的保守比例估計(jì),我國特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量應(yīng)該達(dá)到9000萬噸以上,相對(duì)于目前3000萬噸的水平還有2倍的市場容量。

  廣發(fā)證券分析師馮剛勇表示,普鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化任務(wù)艱巨,重點(diǎn)是開發(fā)高強(qiáng)度螺紋鋼、汽車用冷軋及鍍鋅板、高壓容器鋼板、造船板、鐵路用車輪車軸鋼等關(guān)鍵品種。特鋼迎來發(fā)展契機(jī),“十二五”期間合金彈簧鋼、不銹鋼需求增幅將超過70%,合金模具鋼超過60%,軸承鋼超過30%,齒輪鋼超過20%。未來鋼材深加工將是大勢所趨。

  申銀萬國分析師鄭治國則認(rèn)為,在總量增長的過程中,投資性的鋼鐵需求會(huì)逐步減弱,消費(fèi)性的鋼鐵需求將逐漸增強(qiáng)。因此從長期來看,中國鋼鐵行業(yè)需求增長空間較大的品種是以冷軋為代表的消費(fèi)型鋼材品種。

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